Cuprins
- CAP. 1. STUDIUL DE NIVEL.6
- CAP. 2. CALCULUL TERMIC AL UNUI MOTOR CU APRINDERE PRIN SCANTEIE. 8
- 2.1.Alegerea parametrilor initiali. 8
- 2.2.Parametrii procesului de schimbare a gazelor. 9
- 2.3. Parametrii procesului de comprimare. 9
- 2.4. Parametrii procesului de ardere. 10
- 2.5.Destinderea . 11
- 2.6 Parametrii principali ai motorului . 12
- 2.7. Dimensini fundamentale ale motorului. 13
- 2.8.Diagrama indicată . 14
- 2.9. Cinematica mecanismului bielă-manivelă. 19
- 2.10. Calculul dinamic al mecanismului bielă-manivelă. 24
- 2.11 Caracteristica externa. 46
- CAP. 3 CALCULUL ORGANOLOGIC . 51
- 3.1. Calculul cilindrului motorului . .51
- 3.2.Calculul pistonului. 53
- 3.3.Calculul boltului de piston . 58
- 3.4.Calculul segmentilor. 65
- 3.5.Calculul bielei. 70
- 3.6 Calculul arborelui cotit . 74
- 3.7. Calculul mecanismului de distributie. 81
- 3.7.1.Calculul arborelui de distributie . 102
- CAP. 4 CALCULUL SISTEMULUI DE RACIRE. 106
- 4.1. Calculul caldurii evacuate prin sistemul de racire. 106
- 4.2. Calculul pompei hidraulice din sistemul de racire. 107
- CAP. 5 CALCULUL INSTALATIEI DE UNGERE. 114
- CAP.6. PROCESUL TEHNOLOGIC DE PRELUCRARE A
- ARBORELUI CU CAME. 119
- CAP.7. STUDIUL CAMERELOR DE ARDERE PENTRU MOTOARE
- CU INJECŢIE DIRECTĂ. 114
- CAP. 8. CALCULUL ECONOMIC. 133
- CAP. 9. CONCLUZII PRIVIND DEZVOLTAREA CERCETATĂRILOR
- ÎN PROIECTUL DE DIPLOMĂ . 134
- BIBLIOGRAFIE. 135
Extras din licență
CAP.1 STUDIUL DE NIVEL
Tabelul 1 pentru alegerea modelului de motor ales in proiectare
Tabelul 1.1
Nr.crt. Marca si Model Cilindrea [cmc] Pn nn[rot/min] Cuplu maxim la
1 Audi A4 1.9 TDI (110 PS) 1896 81 4150 225/1700
2 Honda Accord 2.0 TDI 1994 77 4200 210/2000
3 Renault Megane Classic RT 1.9 dTi 1870 72 4000 200/2000
4 Toyota Bandeirante OJ 3661 75 3400 200/2400
Fig. 1.1 Alegerea modelului de motor functie de Pn
Fig.1.2 Alegerea motorului functie de cilindree
CAP.2 CALCULUL TERMIC AL UNUI MOTOR CU APRINDERE PRIN COMPRIMARE
Calculul termic al unui motor, cunoscut şi sub denumirea de " calculul ciclului de lucru al motorului ", se efectueaza în scopul determinări anticipate a parametrilo proceselor ciclului motor, a indicilor energetici şi de economicitate, a presiunii gazelor în cilindrii motorului. Aceste date ale clculului permit stabilirea dimensiunilor fundamentale ale motorului, trasarea diagramei indicate şi efectuarea calculelor de rezistenţă a principalelor piese ale motorului.
O metodă utilizată este metoda înbunăţită a lui Grineveţki, care constituie o metodă de calcul analitic prin corectarea diagramei ciclului teoreic de referinţă.
Această metodă se poate aplica atât in stadiul de proiectare, cât şi incel de perfecţionare a prototipului. Datele iniţiale necesare pentru calculul ciclului de lucru al unui motor in stare de proiect se estimează după rezultatele cercetărilor efectuate pe motoare analoage.Coincidenţa rezultatelor calculului cu acelor obţinute prin încercarea motorului depinde de alegera corectă a parametrilor iniţiali, estimate dificilă îndeosebi când se realizează motoarele de construcţie originala.
In cele ce urmează se prezintă calculul termic al motorului in tabelul 4.1 având urmatoarele caracteristici:
Tabelul 4.1
75 Kw
4000
4 numarul de cilindrii
Preview document
Conținut arhivă zip
- Calculul Termic al unui Motor cu Aprindere prin Comprimare.doc
Alții au mai descărcat și
Lucrarea intitulată “ Proiectarea unui motor cu aprindere prin scanteie având puterea de 90kw şi o turaţie de 5800 rot/min” Lucrarea contine 6...
CAPITOLUL I INTRODUCERE ÎN CONSTRUCŢIA AUTOMOBILELOR I.1. Părţile componente ale automobilelor Principalele parţi componente ale unui automobil...
Noţiuni introductive Definiţie: Se numeşte motor cu combustie internă orice dispozitiv care obţine energie mecanică direct din energie chimică...
Tip motor MAC Dispunerea cilindrilor V I 8 γ/δ 90 D 112,3 S 119,5 ε 17,1 n_M 1900 n_P 3340 Sistem de racier cu lichid Arbore cu came 2...
1. Introducere Dezvoltarea motoarelor cu ardere internă este marcată de concentrarea periodică a soluţiilor tehnice ceea ce are adesea ca rezultat...
CAPITOLUL I Elemente de dinamica autovehiculului 1.1 Construcţii similare de autovehicule. Evidenţierea caracteristicilor constructive şi de...
În prezent, numărul de autovehicule rutiere este din ce în ce mai mare, în mod special în mediul urban, iar cantitatea emisiilor de gaze, care pune...
Tema proiectului: Calculul termic al unui motor cu aprindere prin scânteie Să se calculeze parametrii proceselor ciclului motor, indicii...
Te-ar putea interesa și
În prima parte a acestei lucrări s-a proiectat un motor Diesel căruia i s-a aplicat procedeul de downsizing, ceea ce a presupus reducerea numărului...
Lucrarea intitulată “ Proiectarea unui motor cu aprindere prin scanteie având puterea de 90kw şi o turaţie de 5800 rot/min” Lucrarea contine 6...
MEMORIU JUSTIFICATIV Tendinta actuala în constructia de masini, în special constructia de motoare cu piston include câteva directii importante...
CAP. 1 MOTORUL CU ARDERE INTERNĂ. INTRODUCERE Motorul cu ardere internă(fig. 1.1) este mașina termică care transformă energia chimică a...
CAP. 1 STUDIUL DE NIVEL AL ACESTUI MOTOR Studiul parametrilor principali ai autovehicolului 4l: Tabelul 1.1 Marca şi Model Nr. cilindri Amplasare...
1,CALCULUL TERMIC SI ORGANOLOGIC AL UNU MOTOR M.A.S. CU ASPIRATIE NORMALA Sa se urmareste se efectueze calculul termic si organologic pentru un...
CAP I. PROIECTAREA UNUI MOTOR CU ARDERE INTERNA. 1.CALCULUL TERMIC AL UNUI MOTOR CU APRINDERE PRIN COMPRIMARE SUPRAALIMENTAT. 1.1. NOTIUNI...
Memoriu justificativ Piața auto a ultimilor zece ani s-a remarcat prin diversitatea cererii și a ofertei, lucru care a dus la creșterea numărului...